程力公司生产的解放6*4液化石油气运输车罐体采用国内最先进设计，是全国后双桥单车装载量最大。具有运输效率高、安全行驶稳定性高等特点，技术均处于国内的领先水平。
整车型号：CLW5250GYQ。底盘（行走）部分采用解放6*4底盘。罐体容积24.8立方，具有低成本，装载量大的优势。

项目			单位	参数
产品名称				解放后双桥液化气体运输车
底盘型号				CA1253P7K2L7T1E
实际容量			M3	24.8
总质量			kg	25000
整备质量				14530
额定载质量				10330
车辆长宽高			mm	9890×2429×3480
轴距				4725+1350
轮距		前轮		1914
		后轮		1847
接近角/离去角			°	20/11
排量/功率			ml/kw	6618/162
前悬/后悬			mm	1375/2440
最高车速			km/h	85
发动机			CA6DE3-22E3 大柴环保发动机  国三排放标准
专用配置	罐体材质		Q345R、16MnIII
	标准配置		安全阀、液位计、压力表、温度计、紧急切断阀、阀门箱、灭火瓶、灭火星罩、防静电接地胶带、防护栏、轮胎防护板
	其他		充装介质：液化石油气（丙烷）；设计压力1.77Mpa、设计温度50℃，充装系数：0.42t/m3，腐蚀裕量：1mm；罐体尺寸：7064×2124mm
	制造标准		GB150-1998《钢制压力容器》、压力容器安全技术监察规程液化气体汽车罐车安全监察规程

程力液化气体运输车功能特征：

▲ 解放后双桥液化气槽车表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等先进工艺。
▲ 高质量的国产或进口安全附件供用户选配，配套齐全。
▲ 严格采取科学的先进施工工艺，确保在低温状态下最低的收缩率、最高的尺寸稳定性。
▲ 严格的质量检测：A、B类焊缝100%射线探伤，II级合格
C、D类焊缝100%磁粉探伤，I级合格
▲ 我公司还可以根据客户需要的各种底盘设计改装成适用于液氨、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、液化石油气、二甲醚、正丁烷、异丁烷、丁烯、异丁烯、丁二烯、环氧乙烷等大部分气体的运输车。

程力公司液化气体运输车、液化气槽车说明：

▲ 表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等先进工艺。
▲ 高质量的国产或进口安全附件、汽化器及泵供用户选配，配套齐全。
▲ 轻型的行走机构设计，有效载液量达到最大，降低运营成本。
▲ 液化气体运输车严格采取科学的先进施工工艺，确保在低温状态下最低的收缩率、最高的尺寸稳定性。
▲ 根据运送介质的不同，常用的有碳钢罐、不锈钢罐、锰钢罐、铝罐、钢衬塑（或橡胶）罐和塑料罐。
▲ 罐体成形采用先进焊接工艺和封头弧形对接焊接工艺，以及整体式钢塑复合一次成形技术，安装快速，维修方便，外观漂亮。
▲ 配装主动安全与被动安全应急保护装置，提供全封闭远程物料装卸操纵功能，使蒸发率最低，运行安全可靠。
▲ 适用于运输天然气、液化石油气、液氨、二硫化碳、环氧乙烷、汽油、丁烷、丙烷、丙烯等各种油料、燃料及化工原料。
▲ 罐体截面形状有椭圆形、方圆形、圆形。可选装加热管、保温层等保温加热装置。
▲ 半挂行走机构可根据用户的要求配置空气悬挂系统或钢板弹簧悬挂。

程力公司压力容器的严格质量检测：
▲对产品的受压元件材质、外观尺寸和焊缝质量、运行质量、安装质量、内部装置及安全附件的严格质量鉴定。
▲对罐体材料的常规理化检验如：力学性能和化学成分。
▲对其焊接接头、焊缝、罐体封头、各受压元件相互的几何位置等严格地通过X光无损检测和氦质谱仪检查。
▲对产品的密封性、耐压性、及凡是能够影响到产品安全运行的各项技术指标的检测试验。