液化气体运输车车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分 液化气体运输车车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后了；另一部分 液化气体运输车车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养，自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到保养时间就到4S店保养，结果是多花钱。实际上，车辆保养不是越勤越好，厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的最佳数据