液化气体运输车高压共轨是供油系统采用的技术，简单说，它是指所有气缸喷油器与同一根高压供油轨相连，油轨内油压很高，能达到135至200MPa，且脉动小，喷油量是由喷油嘴的喷油时间来确定的，而且高油压能保证柴油的雾化程度，使燃油燃烧充分，同时也能在保证喷油量的同时缩短喷油时间，提高极限转速，还能通过高速电磁阀实现预喷射。

    液化气体运输车高压共轨与涡轮增压是两个不同的概念！在这个全球欧三化的今天，很多人对什么是高压共轨，什么是涡轮增压还不是很清楚，今天，没有事，在这散咵一会，希望对大家能有帮助。
 

  液化气体运输车   共轨的好处在于每个气缸都能输出相同的功率和扭矩，而且采用闭循环控制,控油精准,雾化极好,还能减小油压脉动！因此高压共轨是目前提高发动机经济性和稳定性，提高燃油效率，降低排放的最先进技术！