一、.水泵封漏水。行驶中水泵密封不严而漏水时，可在玻璃或平板上铺一砂布，将水封平面修磨平整，或将液化气体运输车水封翻转180度，装置利用，若止推橡皮圈破坏，都要变更。装置时，不要将弹簧压去世。
        二、液化气体运输车节器失效。柴油发动机水温过高是由节温器失效，使冷却大循环流速减慢所致，行驶中可临时将节温器卸失不用，待回驻地后变更。
        三、.散热器水管漏水。行驶中因柴油汽车振动或车辆变乱，使水箱水管破碎漏水时，可根据其破坏环境以补缀。若散热管轻微漏水，可将散热烟丝放入水管中，利用水循环的力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，临时利用，回驻地后洗濯水管，修补漏水处。若水箱散热管漏水紧张，可将漏水外剪断，用涂上胰子的棉花团堵住被剪断的散热管，然后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁，再卷边压紧即可克制漏水。
        四、.散热器结冰，冬季途中长期停车如遇散热器结冰，可把散热器帘罩严，起动柴油发动机使其怠速运转。如仍不能解冻，可在柴油发动机怠速运转的同时，用点燃的油棉纱烘烤水箱结冰部位，但应过细宁静，在冬季或寒冷地区行车，为警备冷却水冻结出水管，应在邮水管上包一块宽度为40-50mm的薄毯，并在薄毯外缠绕一条寒风 为30-35mm的帆布带，外貌涂一层润滑脂，以提高其抗寒性能，也可以在水箱前面用一块纸板挡住冷风。
        五、液化气体运输车. 风扇叶看折断。行驶中若风扇叶片折断裂，将会因转动不屈衡引起柴油发动机剧烈振动，加速水泵轴承的磨损。若无配件变更，可将断片劈面的一片拆失，连结运的平衡。拆下一对叶片生风量减小较大，可恰当将留下的叶片角度增大一些，以餍足行车中的应急使作。
        六液化气体运输车.水泵破坏。水泵破坏多为水泵壳体破碎漏水或水泵内机件破坏，失去泵水的作用。要是水泵壳体破碎，可将漏洞处整理干净，用胶粘剂粘补。途中无胶粘剂时，可用鸡蛋清加水泥殽杂成粘团涂在漏洞处，等几分钟，等粘困得凝聚后，才气加水利用，以免被水冲失。要是水泵破坏紧张，途中确无条件补缀时，可用一内胎或水桶作为容器，牢固地牢固在车上某一位置。然后用两根胶管，一根接在柴油发动机的进水品，另一根接在柴油发动机的出水口，两根管子的另一端插入容器内，并将胶管牢固牢，以免行驶中失出。利用冷热水的自动循环，使柴油发动机温度连结正常，以应急利用，待回驻地后检修。
        七.液化气体运输车风扇V带断裂，V带破坏应立刻停车变更。若无条件变更，可将原风扇V带断口钻两个小孔，用粗金属丝把断V带连接起来应急利用。钻孔与断面有恰当的距离，以免将孔拉裂，金属丝接应应留在V带外侧V带不要调得过紧。
若风扇V带紧张破坏无法连接，可将绳索或布带，牛皮带用铁丝扎紧，方式成一根临时利用的V带，过细其长短和粗细应与原V带相称，绳头应夹在中间绑好。