液化气体运输车发动机回火属于电控系统的原因有：①混合气过稀、燃烧速度缓慢；②点火系统不良或点火时间过晚；③燃油供给系统不良，供油不足；④进气系统漏气，混合气过稀；⑤气门间隙不当，气门动作不正常；⑥排气系统不畅通；⑦点火顺序错乱。发动机运转无车属于电控系统的原因有：①燃油压力低，供油不畅；②点火系统不良或点火正时不当；③发动机压缩系统不良；④空气流量计或进气压力传感器不良； 　　 液化气体运输车发动机有间歇性故障，这若是属于电控系统的原因有以下五条：①电线接头松动，逐项拧紧固牢；②检查点火系统及各缸高压火花；③检查分电器的状态；④检查真空管是否有漏气；⑤人为振动，观察故障现象是否变化。发运机油耗过大的原因：（1）故障现象：发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟。（2）故障原因：①水温传感器失常；②空气流量计或进气歧管压力传感器失常；③节气门位置传感器失常；④燃油压力过高；⑤冷启动喷油器漏油或冷启动控制失常；⑥喷油器漏油。 　 液化气体运输车发动机油耗过大的故障诊断与排除。（1）检测水温传感器，其在不同温度下的电阻值应符合标准；（2）检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器，其数值应符合标准；（3）检查节气门位置传感器；（4）测量燃油压力；（5）检查冷启动喷油器控制是否正常；（6）拆卸喷油器，检查各喷油器有无漏油。如果有异常，应该及时的清洗或更换发动机的喷油器。