液化气体运输车发动机技术特点

 湖北程力液化气体运输车发动机德国博世进口油泵、高压共轨技术。车身时尚,大流线型欧式设计。之所以畅销,主要是程力专用汽车股份有限公司生产的液化气体运输车发动机独特的技术特点:

1、液化气体运输车采用了低涡流比、高性能的进气道,流线型进气阀座,国Ⅲ油罐车采用BOSCH公司的电控共轨系统和K系数喷油器,比国内同类机型百公里省油2-3升;
2、最大功率120ps,最大扭矩320N.m,针对整车需求优化低速特性,加速性好,爬坡能力强;
3、液化气体运输车借鉴德国道依茨、日本MAE等公司设计理念和验证标准进行零部件及整机开发,采用合金铸铁缸体和整体式缸盖、强度高、刚性好、正常使用条件下大修里程比国内同类油罐车高10万公里;
4液化气体运输车、合理选择缸体壁厚和加强筋形状,增加缸体刚度;采用全平衡轴,提高动平衡精度;正时齿轮采用斜齿传动,降低齿轮噪音;采用低膨胀、半浮动式活塞、降低活塞敲击声;振动噪音达到国际同类油罐车水平;
5、在保证经济的前提下,液化气体运输车排放指标比国内同类油罐车裕度高10%;

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